La Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) recordó casi 482.000 automóviles diésel en los Estados Unidos el 18 de septiembre de 2015. Esta recuperación cubre los vehículos Volkswagen y Audi vendidos desde 2008. La recuperación cubre los siguientes modelos de vehículos Volkswagen y Audi:
- Volkswagen Jetta 2009-2015
- Volkswagen Beetle 2009-2015
- Volkswagen Golf 2009-2015
- Volkswagen Passat 2014-2015
- Audi A3 2009-2015
Se encontró que estos vehículos solo activan sus sistemas completos de control de emisiones cuando detectan que están sometidos a pruebas oficiales de emisiones. Sin embargo, durante las condiciones normales de conducción, los controles se desconectarían automáticamente, causando que los vehículos emitieran cantidades significativamente mayores de contaminantes, una violación de las leyes de aire limpio de los Estados Unidos.
Cómo has sido perjudicado
John (Jack) Zinda
Fundador / CEO
Más de 100 años de experiencia combinada representando a víctimas lesionadas en todo el país.
Disponible 24 / 7|Consulta gratisMuchos consumidores decidieron comprar estos vehículos porque creían que estaban ayudando al medio ambiente. Estos vehículos se anunciaron a los consumidores como vehículos de bajo consumo de combustible que emitirían bajos niveles de contaminantes. Un ejemplo de esto es que Volkswagen abogó por el hecho de que “esto no es el diésel de tu papá, apestoso, humeante y lento”. Cualquier cosa relacionada con esas características comercializadas ahora es sospechosa y ahora ha afectado el valor de reventa y/o comercio de esos vehículos.
Neil Solomon
Socio
Los resultados reales importan. No nos paga a menos que ganemos su caso.
Disponible 24 / 7|Consulta gratisLa EPA afirma que los automóviles Audi y Volkswagen recordados emiten hasta 40 veces el estándar nacional de óxido de nitrógeno (NOx). Los motores diésel, por su propia naturaleza, emiten más NOx que los motores de gasolina. El NOx se ha relacionado causalmente con enfermedades pulmonares, incluyendo el asma.
Jason Aldridge
Abogada
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Disponible 24 / 7|Consulta gratisLamentablemente, Volkswagen aún no ha revelado qué pasos tomará para reparar los automóviles. Volkswagen probablemente tendrá que reprogramar los computadores a bordo para reparar los sistemas completos de control de emisiones durante todas las condiciones de conducción. Aunque esto esperanzadamente reparará el problema, el escritor automotriz Bill Visnic ha confirmado que la reprogramación del motor para reducir las emisiones de NOx a niveles aceptables reducirá la potencia y el par del motor. “Esto significa que el rendimiento en carretera se verá comprometido. La reprogramación podría significar que la excelente economía de combustible de los motores diésel, la principal razón por la que la mayoría de la gente compra un diésel, también se reducirá”.
Jason Aldridge
Abogado
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