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Es natural mirar la escena de un accidente de autobús en persona o en la televisión y preguntarse cómo pudo haber sucedido un evento tan trágico. Si bien hay algunos accidentes de autobús realmente misteriosos o desconcertantes que desafían una explicación fácil, hay ciertas causas, factores de riesgo y desencadenantes presentes en otros accidentes de autobús. Estos generalmente se incluyen en los informes estadísticos preparados por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) y otros organismos gubernamentales e institutos de investigación.
¿Planeando un viaje en autobús comercial pronto? ¿Se pregunta si está en un mayor riesgo de estar involucrado en un accidente de autobús? Considere lo siguiente:
- En los autobuses comerciales (incluidos los autobuses de alquiler), el “error del conductor”, es decir, los errores cometidos por un conductor, como exceso de velocidad, realizar un giro incorrecto y otras acciones imprudentes, es una causa común de accidentes de autobús;
- Los autobuses que viajan a través del país o una distancia significativa están en mayor riesgo de ser involucrados en un accidente de autobús debido al sueño del conductor del autobús;
- La edad del conductor juega un papel en el riesgo de estar involucrado en un accidente de autobús con lesiones graves. Los conductores que son nuevos o jóvenes tienden a estar involucrados en accidentes de autobús más graves que otros conductores. Lo mismo es cierto para los conductores de autobús entre 55 y 65 años. El riesgo de estar involucrado en un accidente de autobús grave aumenta nuevamente si el conductor del autobús tiene más de 65 años;
- Los vehículos comerciales como los autobuses tienen más probabilidades de estar involucrados en un accidente grave en carreteras rurales o en áreas rurales en lugar de en áreas urbanas;
- Viajar por la noche aumenta la probabilidad de un accidente de autobús, al igual que viajar durante mal tiempo.
¿Cómo afecta esto mis planes de viaje?
Ninguno de los hechos o tendencias anteriores puede determinar con 100% de precisión si estará involucrado en un accidente de autobús. Estas tendencias indican, sin embargo, que los conductores de autobús y las empresas que no toman estas tendencias en consideración pueden encontrarse en riesgo de ser demandados por una lesión en un accidente de autobús. Por ejemplo:
- Una empresa de autobuses que presiona a sus conductores para que conduzcan hasta tarde en la noche o excedan los límites de conducción federalmente establecidos puede ser responsable cuando un empleado, siguiendo estas órdenes, está involucrado en un accidente de autobús;
- Un conductor de autobús que excede la velocidad en una carretera rural pobremente iluminada puede tener dificultades para defender sus acciones y conducción si se produce un accidente;
- Una empresa de autobuses que emplea conductores de autobús muy jóvenes o conductores de autobús mayores de 65 años será examinada de cerca durante una demanda por accidente de autobús para determinar qué programas de capacitación utilizó la empresa, cómo se desempeñaron sus conductores en estas pruebas y qué grado de supervisión proporcionó la empresa a estos conductores.
- Un conductor de autobús que insiste en conducir durante la noche, por cualquier motivo, se pone a sí mismo y a sus pasajeros en riesgo.
En Zinda Law Group, hemos presentado demandas en nombre de víctimas lesionadas involucradas en un accidente de autobús en numerosas ocasiones. Estas causas y riesgos no siempre están presentes en cada caso; sin embargo, cuando están presentes, esa es una pista para que investiguemos más. Una investigación exhaustiva de lo que el conductor del autobús sabía y lo que la empresa de autobuses sabía antes del accidente es un paso esencial para formular una estrategia de juicio sólida diseñada para obtener compensación. Si usted o un ser querido han estado involucrados en un accidente de autobús, comuníquese con nosotros al (800) 863-5312 para programar una consulta gratuita y permitirnos discutir sus derechos con usted.
