Zinda Law Group
200 Broadway Blvd NE Suite A-3, Albuquerque, NM 87102, United States
Teléfono: (505) 295-5342
Horario de Oficina: Abierto las 24 Horas, los 7 Días de la semana.
¿Lo golpeó un camión semirremolque? Lo ayudaremos a obtener la indemnización que merece
Si un camión lo golpeó a usted o a un ser querido, está lidiando con algo más que un accidente de automóvil común. Sus lesiones probablemente son más graves. La compañía de transporte ya tiene abogados trabajando para pagarle lo menos posible. Y las reglas legales que rigen a los vehículos comerciales son distintas de las que aplican a los conductores comunes.
Usted necesita a alguien de su lado que sepa cómo luchar en estos casos.
Zinda Law Group representa a las personas lesionadas por camiones comerciales en Albuquerque y en todo New Mexico. Nuestros abogados dedican su tiempo a aprender las regulaciones federales del transporte, a investigar a las compañías que recortan en materia de seguridad y a responsabilizar a las partes correctas cuando la negligencia causa choques.
Encuéntranos en 200 Broadway Blvd NE Suite A-3. Hemos ayudado a víctimas de accidentes de camión en todo el estado a recuperar una indemnización que refleja lo que de verdad han perdido.
Usted no pagará nada por su consulta. No pagará nada a menos que ganemos. Así funciona nuestra Garantía de No Ganar, No Pagar.
Llámenos al (800) 863-5312, o comuníquese directamente con nuestro equipo local al (505) 405-5725.
Conozca a los abogados que manejan su caso
Recuperarse de lesiones graves consume toda su energía. Lo último que usted necesita es un proceso legal complicado que se sume a su estrés.
Nuestro trabajo es manejar la batalla legal para que usted pueda concentrarse en sanar.
Jack Zinda fundó esta firma en 2008 porque vio a demasiadas personas lesionadas siendo pasadas por encima por corporaciones con recursos legales ilimitados. Quería construir algo distinto: una práctica legal que pudiera hacerle frente a cualquier compañía, sin importar su tamaño.
Los casos de accidentes de camión no se parecen a los reclamos por colisiones comunes. La Federal Motor Carrier Safety Administration (la agencia federal que regula el transporte comercial por carretera) redacta cientos de páginas de reglas que rigen todo lo que hacen los conductores comerciales y las compañías de transporte. Cuánto tiempo pueden trabajar los conductores antes de descansar. Cómo debe cargarse y asegurarse la mercancía. Qué calendarios de mantenimiento deben seguir los camiones. Cuando las compañías violan estas reglas y alguien resulta lesionado, esas infracciones se convierten en evidencia.
Nuestros abogados saben dónde encontrarla.
No aceptamos todos los casos que llegan a nuestra puerta. Elegimos con cuidado para que cada cliente reciba atención real de abogados que de verdad conocen su situación. Cuando nos llame, hablará con alguien que ha leído su expediente y puede responder sus preguntas sin tener que buscar la información.
Apoyando a nuestros abogados hay un equipo de más de 100 personas: investigadores que preservan la evidencia con rapidez, expertos médicos que calculan cuánto costará su atención a largo plazo, abogados litigantes que han ganado casos ante jurados y personal que mantiene todo organizado.
Llame al (800) 863-5312 o complete nuestro formulario en línea. Revisaremos su situación de forma gratuita.
Lo que otros dicen de nuestro trabajo
Jack Zinda obtuvo la membresía vitalicia en el Multi-Million Dollar Advocates Forum al ganar acuerdos y veredictos de siete y ocho cifras para clientes con lesiones catastróficas.
Nuestros abogados ocupan posiciones en organizaciones como el Top 10 de la Trucking Trial Lawyers Association y el Top 40 Under 40 de National Trial Lawyers Tenemos una calificación A + del Better Business Bureau basada en cómo nos comunicamos con los clientes y manejamos sus casos.
Nuestros Premios
OTORGADO A JOHN C. (JACK) ZINDA EN 2015, 2016, 2017, Y 2020
OTORGADO A JOHN C. (JACK) ZINDA (2016-2020) POR LA NATIONAL TRIAL LAWYERS ASSOCIATION
OTORGADO A JOHN C. (JACK) ZINDA POR LA NATIONAL TRIAL LAWYERS ASSOCIATION (2017-2020)
OTORGADO A JOHN C. (JACK) ZINDA POR LA NATIONAL TRIAL LAWYERS ASSOCIATION (2016-2020)
Resultados de las personas que hemos representado
“Con Zinda Law Group, pude reconstruir mi vida.” – Jacob
“Zinda estuvo muy preparado y fue muy compasivo.” – Marlon
En qué nos diferenciamos de otras firmas
Cuando usted está lo suficientemente lesionado como para necesitar un abogado, elegir al correcto importa. Esto es lo que de verdad significa trabajar con nosotros.
No cobramos a menos que usted cobre
Contratarnos no cuesta nada por adelantado. A lo largo de su caso, usted no paga nada. Nuestros honorarios provienen de lo que ganamos para usted. Si no ganamos nada, no cobramos. New Mexico regula cómo funcionan los honorarios por contingencia, y le explicaremos los detalles antes de que usted acepte nada.
De verdad conocemos el derecho federal del transporte
La mayoría de los abogados de lesiones personales manejan accidentes de automóvil. Los casos de camiones son distintos. Las reglas federales rigen cuánto tiempo pueden estar los conductores al volante, cuánta carga pueden transportar los camiones, qué mantenimiento deben realizar las compañías y quién puede conducir legalmente un vehículo comercial. Cuando las compañías ignoran estas reglas y causan choques, nosotros sabemos cómo probarlo.
Comprendemos cómo piensan las aseguradoras
Los ajustadores de seguros de las compañías de transporte usan el mismo libreto una y otra vez: demorar su reclamo para presionarlo económicamente, culpar del choque antes de investigar y ofrecerle dinero rápido antes de que usted sepa cuánto costarán sus lesiones a largo plazo. Lo hemos visto cientos de veces. Sabemos cómo responder.
Usted obtiene más que solo abogados
Cuando nos contrata, obtiene investigadores que reúnen la evidencia antes de que desaparezca. Profesionales médicos revisan sus registros y proyectan qué atención necesitará dentro de varios años. Economistas calculan cuánto le cuestan sus lesiones en ingresos perdidos. Abogados litigantes que han llevado a las compañías de transporte a los tribunales y han ganado. Personal administrativo que mantiene en orden los plazos y los detalles.
Lo mantenemos informado
El Better Business Bureau nos dio una calificación A + en parte porque los clientes les dicen que de verdad nos comunicamos. No lo dejamos preguntándose qué está pasando. Le explicamos en qué punto está su caso, qué viene a continuación y por qué tomamos las decisiones que tomamos.
Nuestro historial habla
Hemos resuelto más de 6,500 casos de lesiones, muchos de ellos relacionados con camiones comerciales. Hemos recuperado millones para personas lesionadas en New Mexico. Las grandes compañías de transporte y sus aseguradoras no nos asustan.
El compromiso de Zinda Law Group con Albuquerque y New Mexico
Los accidentes de camión en New Mexico no ocurren solo en la I-40 y la I-25. Ocurren en las carreteras que conectan las comunidades rurales, los corredores de construcción y los vecindarios residenciales de todo el estado. La presencia de nuestra firma en Albuquerque refleja una inversión genuina en las personas que viven y trabajan aquí.
Arraigados en las comunidades a las que servimos
Un número significativo de nuestros clientes de Albuquerque llega a nosotros por recomendación de boca en boca de personas que hemos representado antes. Ese tipo de confianza continua no se construye a través del marketing. Proviene de tratar a las personas con honestidad y respeto a lo largo de un proceso difícil, y luego de entregar resultados que marcan una verdadera diferencia en sus vidas.
Apoyando a las familias de new méxico más allá del tribunal
New México se ubica de forma constante entre los estados con las tasas más altas de conductores sin seguro y con algunos de los corredores comerciales más peligrosos del país. Zinda Law Group ha donado al Food Bank of the Rockies para ayudar a combatir la inseguridad alimentaria en toda la región, y la firma continúa apoyando causas dedicadas a mejorar la vida de los demás. Las consecuencias de los accidentes graves de camión van mucho más allá de las personas directamente involucradas. Las familias pierden ingresos. Los niños pierden a sus padres. Las comunidades pierden a quienes contribuyen a ellas. Obtener justicia para nuestros clientes es nuestro trabajo principal. Contribuir al bienestar más amplio de las personas que nos rodean es la responsabilidad que conlleva hacer este trabajo aquí.
Nuestro proceso para manejar su caso
Paso 1: Nosotros hablamos, usted decide
Cuéntenos qué pasó. Muéstranos cualquier evidencia que tenga. Le daremos nuestra evaluación honesta de su situación. Esto no cuesta nada y no lo obliga a nada.
Paso 2: Aseguramos la evidencia de inmediato
Si nos contratan, enviamos requerimientos legales de preservación a la compañía de transporte ese mismo día. Despachamos investigadores a la escena del choque. Comenzamos a reunir documentación antes de que algo desaparezca.
Paso 3: Investigamos todo
Las bitácoras del conductor. Los registros del dispositivo de registro electrónico. La información del registrador de datos de eventos. Los historiales de mantenimiento. Los registros de capacitación. Los expedientes laborales. El historial de seguridad de la compañía. Lo obtenemos todo.
Contratamos a especialistas en reconstrucción de accidentes y a expertos de la industria del transporte que identifican cada infracción regulatoria que contribuyó a su choque.
Paso 4: Calculamos el panorama completo
Los expertos médicos revisan sus lesiones y proyectan qué tratamiento necesitará a largo plazo. Los expertos en economía calculan cuánto le cuestan sus lesiones en ingresos perdidos a lo largo de su carrera. Tomamos en cuenta cada categoría de pérdida, incluidos los costos que no se manifestarán hasta dentro de varios años.
Paso 5: Negociamos con firmeza
Preparamos una demanda completa respaldada por la evidencia y la presentamos a la compañía de seguros. Cómo preparamos cada caso para juicio, saben que vamos en serio. Esa preparación produce mejores ofertas de acuerdo.
Paso 6: Vamos a juicio si es necesario
Si no ofrecen una indemnización justa, presentamos una demanda y llevamos su caso ante un jurado de New Mexico. Nuestros abogados litigantes han ganado casos de accidentes de camión en los tribunales. No tememos usar esa experiencia.
Por qué tiene sentido contratar a un abogado después del choque de un camión
Las compañías de transporte tienen pólizas de seguro por valor de cientos de miles o millones de dólares. Esas pólizas existen para pagarles a las personas lesionadas. Pero las compañías de seguros no le entregan el dinero sin más solo porque usted resultó lesionado. Luchan por conservarlo.
El trabajo de un abogado es asegurar que usted de verdad obtenga lo que le corresponde.
Las compañías llegan listas para pelear
Las grandes operaciones de transporte tienen abogados en nómina o bajo contrato. Cuando ocurre un choque, esos abogados empiezan a trabajar de inmediato para proteger a la compañía. Conocen el derecho del transporte. Saben cómo cuestionar su reclamo. Saben cómo hacerlo parecer responsable incluso cuando no lo era.
Contratarnos significa que usted tiene abogados que conocen las mismas leyes, las mismas tácticas y las mismas estrategias.
Varias partes podrían ser responsables
Los accidentes de automóvil por lo general involucran a dos conductores y a dos compañías de seguros. Los accidentes de camión son más complicados.
El conductor podría tener la culpa. La compañía que empleó al conductor podría tener la culpa por exigirle demasiado o por no capacitarlo correctamente. La compañía propietaria del camión podría tener la culpa por omitir el mantenimiento. La compañía que cargó la mercancía podría tener la culpa si la carga se desplazó e hizo que el camión se volcara. El fabricante de una pieza del camión podría tener la culpa si algo se rompió.
Encontrar a todos los que tienen responsabilidad importa porque significa que hay más dinero de seguro disponible para indemnizar.
La evidencia es distinta
Probar lo que ocurrió en el choque de un camión requiere evidencia que usted no encontrará en un accidente de automóvil común. Los dispositivos de registro electrónico que muestran si el conductor excedió sus horas legales. Los registradores de datos de eventos capturan lo que el camión estaba haciendo en los segundos previos al impacto. Los registros de mantenimiento que muestran si las inspecciones requeridas se realizaron. Los registros de seguridad de la compañía muestran si este conductor o esta compañía han causado problemas antes.
Esta evidencia no permanece para siempre. Los datos electrónicos se sobrescriben. Los registros de mantenimiento se pierden. Las compañías a veces destruyen la evidencia cuando creen que pueden salirse con la suya. Los abogados pueden enviar requerimientos legales que obligan a las compañías a preservar todo antes de que desaparezca.
Los plazos importan y los errores perjudican
New Mexico le da tres años para presentar una demanda por accidente de camión. Eso parece mucho tiempo hasta que se considera cuánto se tarda en investigar un choque complejo, reunir todos los registros médicos, calcular todos los costos y construir un caso lo suficientemente sólido como para ganar.
Si se pasa del plazo, pierde por completo su derecho a una indemnización, sin importar qué tan bueno sea su caso. Si comete errores de procedimiento durante el litigio, puede dañar su caso de forma permanente.
Los abogados manejan todo eso para que usted no tenga que preocuparse por ello.
Tipos de camiones que causan choques en Albuquerque
Albuquerque se ubica donde se cruzan la I-40 y la I-25, lo que la convierte en una parada importante para la carga comercial que se mueve por el suroeste. Manejamos casos que involucran todo tipo de vehículos comerciales, tales como:
Tractocamiones y camiones de 18 ruedas
Estos son los camiones grandes que se ven por todas partes en la I-40 y la I-25. Pesan hasta 40 toneladas. Cuando golpean a los vehículos de pasajeros, el daño es catastrófico. Los conductores que exceden la velocidad, siguen demasiado de cerca, no revisan los puntos ciegos o conducen agotados causan choques graves.
Volquetes como el que mató a alguien en la I-40
Los volquetes transportan materiales de construcción, tierra, grava y escombros. Son pesados incluso cuando están vacíos. Cuando están cargados, son difíciles de detener y de controlar. La fatalidad de enero en la I-40 demuestra lo que ocurre cuando estos camiones chocan con personas.
Camiones de reparto que recorren rutas todo el día
Amazon, FedEx, UPS y compañías de reparto más pequeñas circulan con sus camiones por los vecindarios de Albuquerque de forma constante. Los conductores que se apresuran a cumplir sus cuotas de entrega toman decisiones peligrosas: exceder la velocidad, pasarse las señales de alto y no revisar antes de retroceder.
Camiones cisterna que transportan materiales peligrosos
Las cisternas transportan combustible, productos químicos y otros líquidos peligrosos. La carga se mueve de un lado a otro en su interior, lo que vuelve inestables a los camiones durante las curvas. Los choques que involucran cisternas pueden provocar incendios, explosiones y derrames químicos que cierran las autopistas durante días.
Grúas y vehículos de auxilio
Los conductores de grúas que responden a averías y accidentes a veces causan choques ellos mismos. Los vehículos mal asegurados se caen durante el transporte. Los conductores que se apresuran para ganarles a sus competidores hacen cambios de carril inseguros.
Camiones de basura que operan en los vecindarios
Los camiones de saneamiento hacen paradas frecuentes, retroceden a menudo y tienen enormes puntos ciegos. Cuando los conductores no revisa con cuidado antes de moverse, golpean a vehículos, ciclistas y peatones.
Camiones de plataforma con carga que puede desplazarse
Los remolques de plataforma transportan materiales de construcción, vehículos y otras cargas sobredimensionadas. Cuando la carga no se asegura correctamente, se desplaza durante el transporte, lo que hace que el camión se vuelque o pierda el control. Cuando la carga se cae, crea obstáculos mortales en el tráfico.
Nota: Esta página cubre todos los choques de camiones comerciales en Albuquerque. Sea lo que sea que lo golpeó, podemos ayudar.
Maneras comunes en que ocurren los choques de camión
Estos son los tipos de colisión que vemos con más frecuencia:
- Impactos traseros cuando los camiones no pueden frenar a tiempo porque los conductores están distraídos, siguen demasiado de cerca o los frenos fallan.
- Roces laterales cuando los conductores de camiones cambian de carril sin revisar los espejos o sin compensar por los enormes puntos ciegos.
- Choques de frente cuando los camiones cruzan la línea central porque los conductores se quedan dormidos, se distraen o pierden el control.
- Volcaduras cuando los camiones toman las curvas demasiado rápido, la carga se desplaza o los reventones de llantas provocan la pérdida del control.
- Choques en la tijera cuando los remolques se desvían del tractor durante un frenado brusco o maniobras de emergencia.
- Choques por giro a la izquierda cuando los conductores de camiones giran frente al tráfico que viene en sentido contrario y que no vieron o calcularon mal.
- Choques múltiples en cadena que se desencadenan cuando un camión causa la colisión inicial y los demás vehículos no pueden frenar a tiempo.
- Atropellos de peatones y ciclistas cuando los conductores de camiones giran sin ver a las personas en los cruces peatonales o en los carriles para bicicletas.
Qué causa en realidad estos choques
La mayoría de los accidentes de camión se deben a decisiones que alguien tomó. Comprender qué salió mal nos ayuda a probar quién debe pagar.
Conductores que han estado al volante demasiado tiempo
La ley federal establece que los conductores comerciales solo pueden trabajar cierto número de horas antes de tener que descansar. Las compañías a veces presionan a los conductores para que ignoren estas reglas con tal de cumplir los calendarios de entrega. Los conductores agotados reaccionan con lentitud, toman malas decisiones y a veces se quedan dormidos.
Los dispositivos de registro electrónico rastrean exactamente cuánto tiempo han estado trabajando los conductores. Obtenemos estos datos para probar si la fatiga desempeñó un papel.
Conductores que no prestan atención
Los conductores de camiones que envían mensajes de texto, comen, ajustan la radio o se ocupan de las comunicaciones con el despacho mientras conducen causan choques. Incluso unos pocos segundos de distracción a velocidad de autopista cubren cientos de pies.
Conductores bajo los efectos de sustancias
Los conductores comerciales enfrentan estándares más estrictos de conducción bajo los efectos de sustancias (DUI) que los conductores comunes, y se supone que deben someterse a pruebas periódicas de drogas y alcohol. A pesar de esto, la conducción incapacitada sigue ocurriendo y sigue matando personas.
Camiones que van demasiado rápido
Un camión de 80,000 libras necesita mucha más distancia para frenar que un automóvil de 3,000 libras. Cuando los conductores de camiones exceden la velocidad o siguen demasiado de cerca, apuestan a que podrán frenar a tiempo. A menudo no pueden.
Conductores que no saben lo que hacen
Operar un camión comercial de forma segura requiere capacitación y habilidad. La alta rotación en la industria del transporte significa que las compañías contratan nuevos conductores constantemente. Algunas compañías ofrecen una capacitación insuficiente para poner a los conductores en la carretera más rápido.
Camiones a los que no se les ha dado mantenimiento
Las regulaciones federales exigen inspecciones y mantenimiento periódicos. Los frenos, las llantas, los sistemas de dirección y las luces deben funcionar correctamente. Cuando las compañías omiten el mantenimiento para ahorrar dinero, las fallas mecánicas causan choques.
Carga mal cargada
Los camiones tienen límites de peso por una razón. Exceder esos límites hace que los camiones sean más difíciles de controlar y de detener. La carga que no se asegura correctamente se desplaza durante el transporte, lo que hace que los camiones se vuelquen o se doblen en tijera.
Carreteras en mal estado y otros conductores
A veces las malas condiciones de la carretera, las señales faltantes o los semáforos defectuosos contribuyen a los choques. A veces la negligencia de otro conductor desempeña un papel. Cuando eso ocurre, otras partes podrían compartir la responsabilidad.
Lesiones comunes en los accidentes de camión
Los choques de camión causan lesiones mucho peores que los accidentes de automóvil comunes. La diferencia de tamaño y peso entre un camión comercial y un vehículo de pasajeros significa que las personas en el vehículo más pequeño sufren un daño catastrófico.
Hemos representado a personas que lidian con:
- Lesiones cerebrales que cambian la personalidad, destruyen la memoria y hacen imposible trabajar.
- Daño de la médula espinal que provoca parálisis, ya sea parcial o total.
- Huesos rotos en múltiples lugares que requieren cirugía, clavos, varillas y meses de recuperación.
- Lesiones de cuello y espalda que causan dolor crónico que nunca desaparece por completo.
- Lesiones internas en los órganos que requieren cirugía de emergencia y tratamiento continuo.
- Quemaduras que cubren grandes partes del cuerpo, que requieren injertos de piel y causan desfiguración permanente.
- Amputaciones cuando las extremidades quedan aplastadas o cercenadas en el choque.
- Cortes profundos que dejan cicatrices permanentes en partes visibles del cuerpo.
- Dolor crónico que limita lo que usted puede hacer cada día por el resto de su vida.
- Trauma psicológico, trastorno de estrés postraumático (TEPT), ansiedad y depresión derivados del choque y sus secuelas.
- Muertes que dejan a las familias sin alguien a quien amaban y de quien dependían.
Lo que usted puede recuperar económicamente
La ley de New México permite que las víctimas de accidentes de camión busquen una indemnización según la gravedad de sus lesiones y pérdidas.
Gastos médicos, ahora y en el futuro
La atención en ambulancia, el tratamiento de emergencia, la cirugía, las estancias hospitalarias, las consultas con especialistas, la terapia, los medicamentos, el equipo médico y la atención en el hogar. También puede recuperar los costos médicos futuros proyectados, calculados con la ayuda de expertos médicos.
Pérdida de ingresos y capacidad de ingresos reducida
Los salarios perdidos durante la recuperación, los ingresos futuros que ya no puede generar y los beneficios perdidos, como las aportaciones de jubilación o el seguro médico.
Daños a la propiedad
La reparación o el reemplazo de su vehículo y de cualquier propiedad personal dañada en el choque.
Dolor físico y emocional
La indemnización por el sufrimiento físico, la angustia emocional, la ansiedad, la depresión y el impacto mental duradero de una colisión grave.
Discapacidad o desfiguración permanente
Los daños por las limitaciones a largo plazo, las cicatrices visibles, los cambios de carrera o la pérdida de independencia causados por lesiones duraderas.
Pérdida de consorcio
En casos de lesiones graves, su cónyuge puede buscar una indemnización por el impacto en su relación, incluida la pérdida de compañía y de apoyo.
Daños por muerte injusta
Si un ser querido murió, los familiares sobrevivientes pueden recuperar los gastos funerarios, las facturas médicas finales, el apoyo económico perdido y una indemnización por la pérdida emocional.
Daños punitivos
En los casos que involucran imprudencia extrema o violaciones deliberadas de seguridad, los tribunales pueden otorgar daños adicionales destinados a castigar la conducta indebida y disuadir un comportamiento similar.
Qué hacer justo después del choque de un camión
Las decisiones que usted tome de inmediato después de ser golpeado influyen en cuánta indemnización puede llegar a recuperar.
Vea a un médico hoy, no mañana
Incluso si no se siente muy lesionado, vaya de todas formas. La adrenalina enmascara el dolor. Las lesiones internas graves no siempre duelen de inmediato. Las lesiones cerebrales pueden parecer menores al principio y empeorar a lo largo de horas o días.
Que lo examinen de inmediato crea registros médicos que vinculan sus lesiones directamente con el choque. Esperar les da a las compañías de seguros margen para argumentar que sus lesiones provinieron de otra cosa.
Asegúrese de que la policía llegue y presente un informe
Llame al 911 para que las autoridades respondan y documenten todo de forma oficial. El informe policial se convierte en evidencia clave en su caso.
Los oficiales registran información que usted quizá no pueda reunir por su cuenta: el nombre de la compañía del camión, los números de identificación DOT, la información del conductor y los datos del seguro. Si usted está lesionado, necesita que alguien más capture todo esto.
Tome fotos y videos de todo
Si físicamente puede hacerlo, documente la escena a fondo antes de que algo se mueva o se limpie.
Fotografíe todos los vehículos desde varios ángulos. Toda la escena del accidente. Las condiciones de la carretera. El clima. Los semáforos o las señales. La información de identificación y las marcas de la compañía del camión. Sus lesiones. Los daños a su vehículo y a sus pertenencias.
Obtenga los datos de contacto de cualquier persona que haya visto lo que pasó. Los testigos desaparecen rápido.
Conserve la ropa dañada, las pertenencias rotas, cualquier objeto físico del choque. No tome nada hasta que su abogado le diga que está bien.
No hable con el seguro de la compañía de transporte
Su ajustador de seguros lo llamará pronto, a menudo en cuestión de horas. Suenan amables. Dicen que solo necesitan una declaración rápida para procesar su reclamo.
No se la dé.
Todo lo que usted diga se graba y se analiza en busca de maneras de reducir lo que le deben. “Estoy bien” se convierte en evidencia de que no estaba lesionado. “No vi el camión” se convierte en una admisión de que usted causó el choque.
Dígales cortésmente que su abogado se pondrá en contacto.
Llame a un abogado antes de que la evidencia desaparezca
Las compañías de transporte envían rápido a sus propios investigadores a los lugares de los choques. Los datos del registro electrónico se sobrescriben después de seis meses. Las grabaciones de las cámaras se borran después de semanas. Los registros de mantenimiento desaparecen.
Cuanto antes nos involucremos, más evidencia podremos preservar mediante requerimientos legales.
Por qué esperar le cuesta
New Mexico le da tres años, lo que no es tanto como suena
Usted tiene tres años a partir de la fecha de su choque para presentar una demanda. Después de eso, su derecho a una indemnización termina de forma permanente, sin importar qué tan sólido sea su caso.
Tres años parecen mucho tiempo hasta que se considera cuánto se tarda en realidad construir un caso de accidente de camión. Investigar toma meses. Reunir todos los registros médicos toma meses. Calcular todos los daños tomó meses. Negociar toma meses. Si las negociaciones fracasan y tenemos que presentar una demanda, el litigio toma aún más tiempo.
Empezar temprano nos da margen para hacer todo correctamente sin apresurarnos.
La evidencia fundamental tiene fechas de vencimiento
Los dispositivos de registro electrónico almacenan los datos durante seis meses y luego los sobrescriben. Las cámaras a bordo graban durante semanas y luego borran las grabaciones antiguas. Los registros de mantenimiento existen hasta que las compañías deciden que ya no los necesitan.
Sin un abogado que envíe requerimientos formales de preservación, las compañías hacen desaparecer esta evidencia.
Los testigos se vuelven imposibles de encontrar
Las personas se mudan. Los números de teléfono cambian. La memoria se desvanece. Obtener declaraciones detalladas de los testigos justo después de un choque captura lo que las personas vieron mientras todavía está claro en sus mentes.
Espere seis meses y los testigos quizá no recuerden detalles importantes. Espere un año y quizá no podamos encontrarlos en absoluto.
La compañía de transporte empieza a construir su defensa de inmediato
La compañía de seguros asigna ajustadores, abogados e investigadores a su caso en cuestión de horas tras el choque. Mientras usted está en el hospital, ellos reúnen evidencia y construyen argumentos sobre por qué no deberían tener que pagarle.
Contratarnos temprano significa que alguien protege sus intereses desde el primer día.
Cómo probamos que el conductor del camión o la compañía tuvo la culpa
Ganar su caso requiere probar cuatro cosas. Nuestro trabajo es construir la evidencia que establece las cuatro.
Le Debían un Deber: Los conductores de camiones y las compañías de transporte deben operar de forma segura y cumplir todas las leyes de tránsito y las regulaciones federales.
Incumplieron Ese Deber: Violar las reglas federales de horas de servicio, omitir el mantenimiento requerido, cargar la mercancía más allá de los límites de peso, contratar conductores no calificados y operar distraído o incapacitado constituyen, todos, incumplimientos.
Ese Incumplimiento Causó Su Choque: Usamos expertos en reconstrucción de accidentes, profesionales médicos y datos electrónicos para mostrar una conexión directa entre lo que hicieron mal y lo que le ocurrió a usted.
Usted Sufrió Pérdidas Reales: Documentamos cada categoría de daño que usted ha sufrido: los gastos médicos, la pérdida de ingresos, el dolor, los daños a la propiedad y todo lo demás.
Sus propios errores no acaban automáticamente con su caso
Si la compañía de transporte alega que usted comparte la responsabilidad del choque, la ley de New México de todas formas le permite recuperar una indemnización.
El estado aplica la negligencia comparativa pura. Su indemnización se reduce según el porcentaje de culpa que se le asigne, pero no hay un umbral mínimo. Incluso si usted tuvo la mayor parte de la culpa, todavía puede recuperar algo.
Por ejemplo: un jurado le otorga $400,000 pero decide que usted fue responsable en un 30%. Usted recibe $280,000.
Las compañías de seguros conocen esta regla y la aprovechan de forma agresiva. Intentan inflar su parte de la culpa lo más posible para reducir lo que pagan. Nosotros contrarrestamos esto investigando a fondo y presentando evidencia clara de lo que de verdad ocurrió.
Lecturas adicionales sobre accidentes de camión
- Guía legal de lesiones personales de Albuquerque: Cómo proteger sus derechos después de un accidente
- Las leyes de accidentes de camión en Albuquerque: Lo que toda víctima debe saber
- Cómo obtener un informe de choque en Albuquerque
- El derecho de accidentes en Albuquerque: Guía hacia la justicia para las víctimas de choques de camión
Recursos comunitarios de Albuquerque
- Departamento de policia de Albuquerque
- Centro de servicios de animales en Albuquerque
- Juzgado del condado de Albuquerque
Obtenga ayuda legal hoy
Usted ha pasado por algo grave y aterrador. Entender el sistema legal mientras intenta sanar no debería sumarse a esa carga.
Cuando se comunique con nosotros, hablará con alguien que escucha y lo toma en serio. Le explicaremos sus opciones en lenguaje sencillo. Usted no necesita tener documentos preparados ni conocimientos legales para hacer esa primera llamada.
Las consultas no cuestan nada. Si aceptamos su caso, usted no paga nada por adelantado. A nosotros se nos paga de la indemnización que ganamos para usted.
¿Lo golpeó un camión comercial en Albuquerque, en el Condado de Bernalillo o en cualquier lugar de New Mexico? Llame al (800) 863-5312 o a nuestra oficina de Albuquerque al (505) 405-5725. También puede enviar nuestro formulario en línea y le responderemos con prontitud.
Manejamos casos en todo New Mexico. Hacemos consultas a distancia si eso le resulta mejor. Podemos reunirnos con usted en su casa si no puede trasladarse. Se requiere cita previa.
Preguntas frecuentes
¿Qué hace que los choques de camión sean distintos de los accidentes de automóvil comunes?
El tamaño y las consecuencias. Un camión de 80,000 libras que golpea a un automóvil de 3,000 libras causa lesiones mucho peores que dos automóviles que chocan entre sí. El panorama legal también es distinto. Las regulaciones federales rigen el transporte comercial de maneras que no aplican a los conductores comunes. Estas regulaciones cubren cuánto tiempo pueden trabajar los conductores, cómo debe asegurarse la carga, qué mantenimiento deben realizar las compañías y quién está calificado para conducir comercialmente. Cuando las compañías violan estas reglas y causan choques, esas infracciones se convierten en evidencia de negligencia. Además, las compañías de transporte por lo general tienen equipos legales con experiencia que responden de inmediato después de los accidentes, lo que hace que la representación legal temprana sea fundamental para las personas lesionadas.
¿Qué hay en la caja negra de un camión y por qué importa?
Los camiones comerciales tienen dispositivos de registro electrónico y registradores de datos de eventos que capturan información detallada sobre lo que el camión y el conductor estaban haciendo antes de un choque. La velocidad, el frenado, la aceleración, los movimientos de la dirección, si el conductor llevaba puesto el cinturón de seguridad y cuánto tiempo había estado trabajando el conductor sin descansar. Estos datos pueden probar que un conductor iba con exceso de velocidad, se quedó dormido o violó las reglas federales de horas de servicio. El problema es que estos datos no permanecen para siempre. Los sistemas ELD por lo general sobrescriben los datos antiguos después de seis meses. Por eso importa involucrar a un abogado con rapidez. Enviamos requerimientos legales de inmediato que obligan a las compañías a preservar todos los datos electrónicos antes de que desaparezcan.
¿Aún puedo buscar un reclamo si el conductor era un contratista independiente?
Sí. Las compañías a menudo clasifican a los conductores como contratistas independientes para evadir la responsabilidad, pero los tribunales examinan la relación real, no solo la etiqueta. Si la compañía controlaba cuándo trabajaba el conductor, qué rutas conducía y cómo realizaba su trabajo, ese conductor podría ser legalmente un empleado, sin importar lo que diga su contrato. Investigamos estas relaciones con cuidado y perseguimos a todas las partes que tienen responsabilidad: el conductor, la compañía para la que conducía, la compañía propietaria del camión, las compañías de carga, los proveedores de mantenimiento y los fabricantes de piezas.
Están diciendo que yo causé el choque. ¿Qué pasa ahora?
Las compañías de transporte y sus aseguradoras culpan habitualmente a las víctimas de los choques antes de investigar lo que de verdad ocurrió. Podrían alegar que usted iba con exceso de velocidad, que seguía demasiado de cerca o que hizo un cambio de carril inseguro. No acepte su versión de los hechos. Nosotros investigamos de forma independiente usando los informes policiales, las declaraciones de los testigos, las grabaciones de vigilancia de los negocios cercanos, los datos electrónicos de ambos vehículos y los expertos en reconstrucción de accidentes. Construimos un panorama claro de lo que de verdad ocurrió con base en la evidencia, no en la narrativa interesada de la compañía de transporte. Incluso si usted cometió algún error, la ley de negligencia comparativa de New Mexico significa que todavía puede recuperar una indemnización reducida según su porcentaje de culpa.
¿Cómo sé cuánto vale mi caso?
Depende de qué tan grave fue su lesión y de cómo esas lesiones afectan su vida. Los factores incluyen: el total de gastos médicos ahora y proyectados a futuro, los ingresos que ha perdido y seguirá perdiendo si no puede volver a su empleo, el dolor físico y el sufrimiento emocional, las discapacidades o desfiguraciones permanentes y el impacto en su matrimonio o en su vida familiar. Los casos de accidentes de camión por lo general se resuelven por más que los casos de accidentes de automóvil porque los camiones comerciales tienen pólizas de seguro más grandes y causan peores lesiones. Durante su consulta gratuita, evaluaremos su situación específica y le daremos una evaluación honesta de lo que creemos que su caso podría valer.
¿Qué pasa si no obtuve la información del conductor?
Los camiones comerciales muestran el nombre de la compañía, los números DOT y la información de la placa en el vehículo. El informe policial oficial incluirá los datos del conductor, la información de la compañía y los contactos del seguro. Incluso las fotos parciales de las marcas del camión, los logotipos o los números de identificación a menudo aportan suficiente información para que nuestros investigadores localicen a las partes responsables. La clave es contactarnos con rapidez para que podamos iniciar ese proceso mientras el rastro todavía está fresco.
¿Mi caso irá a juicio?
La mayoría de los casos de accidentes de camión se resuelven antes del juicio, pero no porque las compañías de transporte sean generosas. Se resuelven porque preparamos cada caso como si fuera a ir ante un jurado. Cuando las compañías de seguros ven que estamos listos para litigar, que tenemos toda nuestra evidencia organizada y que tenemos peritos preparados, hacen mejores ofertas de acuerdo. Si las negociaciones se estancan o se niegan a ofrecer una indemnización justa, sin duda llevaremos el caso a juicio. Tenemos experiencia en los tribunales en casos de vehículos comerciales y no nos intimidan los demandados corporativos con abogados costosos.
¿Qué pasa si la póliza de seguro no es lo suficientemente grande?
Los camiones comerciales deben tener un seguro considerable, por lo general de al menos $750,000 a $1 millón según lo que transporten. Si sus daños exceden esa cantidad, investigamos otras posibles fuentes de indemnización: las pólizas paraguas que la compañía pueda tener, el seguro de carga que pueda aplicar, otras partes que compartan la responsabilidad y tengan su propia cobertura de seguro, y su propia cobertura de motorista con seguro insuficiente si la tiene. Examinamos cada vía posible antes de concluir que no hay dinero adicional disponible.
¿Puedo demandar si el informe policial dice que fue mi culpa?
Sí. Los informes policiales reflejan lo que un oficial creyó que ocurrió con base en la información limitada disponible en la escena. No son determinaciones legales definitivas de culpa y pueden impugnarse. Los oficiales a menudo no tienen acceso a los datos electrónicos del camión, a los relatos detallados de los testigos ni al análisis de expertos cuando redactan sus informes. Hemos representado con éxito a clientes en casos en los que los informes policiales iniciales parecían desfavorables. Lo que importa es lo que muestra toda la evidencia cuando expertos calificados la examinan a fondo.
¿Cuánto tiempo tengo para presentar una demanda en New Mexico?
Tres años a partir de la fecha del choque para los reclamos por lesiones. Tres años a partir de la fecha del fallecimiento para los reclamos por muerte injusta. Estos plazos son absolutos. Si se pasa de ellos, su derecho a una indemnización termina de forma permanente. No espere hasta que se le esté acabando el tiempo para contratar a un abogado. Empezar temprano nos da margen para investigar a fondo, construir un caso sólido y negociar correctamente sin apresurarnos.
John (Jack) Zinda
Fundador / CEO
Más de 100 años de experiencia combinada representando a víctimas lesionadas en todo el país.
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Neil Solomon
Socio
Los resultados reales importan. No nos paga a menos que ganemos su caso.
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