Zonas de construcción con conos de tránsito en carreteras

Los barriles de construcción en las zonas de trabajo en carreteras son recordatorios visibles de que las carreteras y la infraestructura necesitan una actualización constante. Estas ubicuas zonas de trabajo son, en el mejor de los casos, inconvenientes para los conductores y, en el peor de los casos, peligrosas para los trabajadores de la construcción y los automovilistas por igual. Las lesiones en las zonas de trabajo en carreteras ocurren con más frecuencia de lo que se piensa.

Es posible resultar herido después de chocar con un barril de construcción en una zona de trabajo en carretera. Cuando eso sucede, la parte lesionada deberá demostrar que el conductor o la empresa de construcción fueron negligentes. Es útil familiarizarse con algunas de las regulaciones asociadas con las zonas de trabajo para determinar si debe seguir adelante con su caso.

Si usted o un ser querido ha resultado herido por un tambor de construcción en una zona de trabajo, hable con los abogados del Grupo Legal Zinda al (800) 863-5312. Nuestros experimentados abogados de lesiones en zonas de construcción podrán brindarle una evaluación de caso gratuita.

¿Qué hace que los barriles de construcción sean peligrosos?

Los barriles de construcción, a veces llamados tambores de construcción, están destinados a canalizar el tráfico en una dirección específica; crean una barrera visible entre el tráfico y los trabajadores de la construcción en la zona de trabajo. Se utilizan como alternativa a los conos de tráfico en los sitios de construcción porque son más grandes, más pesados y más visibles para los conductores.

La Administración Federal de Carreteras (FHWA) ha desarrollado estándares para los barriles de construcción que los hacen menos peligrosos que los barriles del pasado. La FHWA creó el Manual sobre Dispositivos Uniformes de Control de Tráfico (MUTCD), que exige que los barriles tengan al menos 36 pulgadas de altura y no sean más delgados de 18 pulgadas de ancho desde cualquier ángulo; no pueden estar hechos de metal y deben tener franjas reflectantes. Estos son los estándares a los que las empresas de construcción deben adherirse.

El MUTCD tiene pautas adicionales que actúan como sugerencias para que las empresas de construcción hagan los barriles más seguros. Sugiere que los barriles no estén pesados con arena, agua o cualquier cosa que los haga más peligrosos al ser golpeados. Dado que esto es solo una sugerencia, las empresas pesarán los barriles.

Normas de OSHA para las zonas de trabajo en carreteras

Las normas de la Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA) específicas para las zonas de trabajo en carreteras están destinadas a proteger tanto a los trabajadores de la construcción en el sitio como a los automovilistas que pasan por ellos. Algunas de las categorías de normas de OSHA para las zonas de trabajo en carreteras incluyen señales y etiquetas de prevención de accidentes, señalización y normas estatales para las zonas de trabajo en carreteras.

OSHA es un conjunto de regulaciones federales que cubren a la mayoría de los empleadores y trabajadores privados, ya sea directamente a través de sus regulaciones o a través de planes estatales aprobados por OSHA. Para que OSHA apruebe un plan estatal, el plan estatal debe ser al menos tan efectivo como las regulaciones federales de OSHA.

Señales y etiquetas de prevención de accidentes

OSHA cubre las señales y etiquetas de prevención de accidentes en 29 CFR § 1926.200. La parte (g) de esta ley rige las señales y dispositivos de control de tráfico e incorpora el MUTCD. Agrega que debe haber señalización y dispositivos de control de tráfico en puntos de peligro. La señalización debe ser legible y los dispositivos de control de tráfico deben ser visibles para los conductores.

Señalización

29 CFR 1926.201 establece que el uso de banderilleros y la señalización por parte de los banderilleros, incluido el tipo de ropa que deben usar para su protección, debe cumplir con el MUTCD.

Normas estatales para zonas de trabajo en carreteras

Como se mencionó anteriormente, también hay normas estatales aprobadas por OSHA, y algunas de estas también se aplican a las zonas de trabajo en carreteras. Debe investigar o consultar con un abogado de lesiones personales para determinar si su estado tiene normas más rigurosas que las normas federales. Esto podría afectar en gran medida los tipos de problemas que puede argumentar en su caso y la cantidad de compensación que podría recibir.

¿Cuáles son los riesgos si golpeo un barril de construcción en una zona de trabajo?

Hay algunas formas de resultar herido por un tambor de construcción, especialmente si el tambor no cumple con las normas establecidas por OSHA y la FHWA. Las circunstancias exactas y la secuencia de eventos que rodean el accidente determinarán si puede recuperarse por su lesión causada por un tambor de construcción.

Trabajadores de la construcción

Los trabajadores de la construcción son los más vulnerables a este tipo de lesiones; mientras que los automovilistas simplemente pasan conduciendo junto a los tambores de construcción, los trabajadores de la construcción podrían estar cerca de ellos todo el día. Los trabajadores podrían ser golpeados por tambores al instalarlos o moverlos fuera del sitio de construcción, o podrían ser golpeados por un tambor que un automóvil que pasa golpea y moviliza. Los trabajadores también podrían ser golpeados por un vehículo que pasa si no hay tambores de construcción para facilitar el tráfico.

Automovilistas

Los automovilistas podrían resultar heridos por tambores de construcción si los tambores no son visibles o están mal colocados. Hay otras circunstancias en las que un automovilista podría ser golpeado por un tambor de construcción, pero estas son las más probables.

Protecciones para los trabajadores

Existen ciertas leyes para ayudar a los trabajadores de la construcción a recuperarse si resultan heridos en el trabajo. Hemos discutido algunas de las regulaciones y pautas específicas para la seguridad de las zonas de trabajo en carreteras. Hay algunas vías para la recuperación de los trabajadores, principalmente a través de esas regulaciones de OSHA y la compensación de los trabajadores.

Protecciones de OSHA

Es posible que su lesión haya ocurrido porque su empresa violó las regulaciones de OSHA; tal vez sea un banderillero al que no se le proporcionó la vestimenta correcta para el trabajo, y fue golpeado por un automóvil debido a eso. Esta instancia destaca un ejemplo de la empresa que no proporciona el equipo de protección personal correcto (PPE). Hay un manual de derechos de los trabajadores de OSHA en línea que ofrece una descripción completa de los derechos específicos para trabajos particulares.

Compensación de los trabajadores

Compensación para trabajadores es la vía a través de la cual un trabajador puede recuperarse de lesiones relacionadas con el trabajo sin demandar al empleador; el tipo de lesión que sufra el empleado determinará la cantidad establecida que el empleador debe al empleado. Si el empleador cuenta con este tipo de cobertura, el empleado generalmente no puede presentar una demanda legal contra el empleador. El único estado que no exige que los empleadores ofrezcan compensación para trabajadores es Texas.

Protecciones para conductores

Los conductores que resulten heridos en una zona de trabajo después de chocar con un barril de construcción podrían tener derecho a presentar una demanda por negligencia. Hay cuatro elementos que deben cumplirse para tener una demanda por negligencia:
1. La existencia de un deber que la empresa de construcción le debía al conductor,
2. La violación de ese deber por parte de la empresa,
3. La existencia de una lesión que sufra el conductor, y
4. La prueba de que la violación del deber por parte de la empresa causó la lesión del conductor.

El deber de la empresa de construcción

Ya hemos visto las numerosas regulaciones que la empresa de construcción debe cumplir para seguir la ley. La empresa debe seguir estándares específicos para cada dispositivo de control de tráfico para mantener seguros tanto a los trabajadores como a los conductores. Este es un deber más claramente definido que en muchos casos de negligencia civil, ya que hay estándares legalmente vinculantes, pero eso no significa una recuperación automática por su lesión.

Violación del deber

Una empresa que viola las regulaciones establecidas por OSHA y la FHWA podría haber violado su deber de mantener seguros a los trabajadores y conductores. Los tribunales generalmente determinan si hubo una violación del deber midiendo si la carga financiera de tomar precauciones de seguridad que podrían haber prevenido la lesión supera la probabilidad de una lesión multiplicada por la gravedad de la lesión resultante. Si la carga financiera es menor que eso, entonces la empresa es al menos parcialmente responsable.

Lesión y su causa

Es probable que el conductor haya sufrido una lesión si hay daño corporal o daño a la propiedad. Además, la empresa de construcción debe haber causado la lesión al violar su deber de proteger a los trabajadores y conductores.

¿Debo contratar a un abogado de lesiones personales cerca de mí si choco con un barril de construcción?

Ya sea que sea un trabajador lesionado o un automovilista, podría considerar contratar a un abogado. No solo podría necesitar presentar una demanda y negociar un acuerdo para ser compensado, sino que también podría necesitar ayuda para determinar a quién debe demandar. Si bien nos hemos referido a la parte responsable como “la empresa”, no siempre está claro quién tiene el control sobre la seguridad del sitio de construcción.

Las empresas de construcción a menudo contratan a subcontratistas o contratistas independientes para realizar trabajos. A veces, los empleados ni siquiera saben quién les asignó el trabajo a su empresa. Podría ser útil que hable con alguien que maneje casos de lesiones en zonas de trabajo en carreteras para aprender cómo proceder.

Llame a nuestros abogados de lesiones en zonas de construcción

Si cree que podría beneficiarse de la orientación de un defensor legal después de chocar con un barril de construcción, nuestros abogados expertos están listos para ver qué pueden hacer para ayudarlo con su caso. Llame a los abogados del Grupo Legal Zinda al (800) 863-5312 para programar su consulta gratuita.

Nuestros abogados de lesiones personales quieren que se sienta seguro en su decisión de confiar en nosotros con su caso. Para hacerlo, tenemos una Garantía de No Ganar, No Pagar para que no se espere que nos pague a menos que ganemos su caso por usted.

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