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Las intersecciones de tráfico son algunos de los lugares más peligrosos para los conductores y son los lugares más comunes para los accidentes de automóvil y las lesiones vehiculares en el estado de Colorado. Además, los choques por alcance son uno de los accidentes más comunes que ocurren en las intersecciones de tráfico. Estos accidentes pueden variar desde colisiones de alto impacto hasta pequeños golpes. Independientemente de la velocidad del vehículo ofensor, incluso los accidentes menores pueden resultar en lesiones personales muy graves si la víctima está en mal estado de salud o tiene una condición preexistente.
Si usted o un ser querido ha sufrido lesiones personales o daños a la propiedad en un choque por alcance que resultó de la negligencia de otra persona, es posible que tenga derecho a una compensación. En Zinda Law Group, nuestros abogados de la zona de Denver tienen los conocimientos y habilidades necesarias para ayudarlo a maximizar su compensación por su accidente. Nuestra firma ha manejado numerosos casos de accidentes de automóvil y choques por alcance para demandantes en todo Colorado. Llame a Zinda Law Group al (800) 863-5312 para una evaluación de caso 100% gratuita con nuestros experimentados abogados de accidentes de automóvil de Denver hoy.
Causas comunes para los choques por alcance
Un accidente por alcance ocurre cuando la parte delantera de un vehículo golpea la parte trasera de otro vehículo. Estas colisiones generalmente ocurren cuando alguien está participando en la conducción distraída o descuidada. Los conductores pueden operar sus vehículos descuidadamente si están siguiendo demasiado de cerca o si no observan adecuadamente las condiciones cambiantes de la carretera. Mientras que la conducción distraída generalmente se debe a una de las siguientes:
- Operar la radio u otros controles del tablero
- Enviar mensajes de texto mientras conduce
- Hablar por teléfono móvil mientras conduce
- Comer u realizar otras acciones mientras conduce
- Distracciones o interferencia de otros ocupantes del vehículo
- Generalmente volver la cabeza y la atención lejos de la carretera
De acuerdo con el Informe Estatal de Identificación de Problemas de Colorado 2019 del Departamento de Transporte de Colorado, en 2017 hubo 118.842 colisiones de tráfico y 648 muertes de tráfico en todo el estado de Colorado. Cuando el Departamento de Transporte separó estos accidentes de acuerdo con las “acciones asociadas con la causa del accidente”, encontraron que aproximadamente el 8% de todos los accidentes de vehículos fueron el resultado de los conductores que no se detuvieron en un semáforo o una señal de stop. El mismo estudio encontró que los conductores más jóvenes (de 15 a 20 años) eran aproximadamente un 2% más propensos a estar involucrados en un accidente por no detenerse en un semáforo o una señal de stop que los conductores mayores (de 21 años o más).
¿Qué hacer después de ser golpeado por detrás?
Buscar seguridad y atención médica
Inmediatamente después de un choque por alcance, su preocupación principal es evaluar la seguridad de todas las partes. Si hay lesiones o una muerte, notifique los servicios médicos de emergencia de inmediato. Si su vehículo aún está en la carretera y usted es capaz de moverlo, debe intentar maniobrarlo fuera del tráfico hacia el hombro de la carretera y encender las luces de peligro.
Informar el accidente
Una vez que haya alcanzado una seguridad relativa, llame al 911 para proporcionarles la ubicación del choque por alcance. De acuerdo con el Código de Tránsito de Colorado, el conductor de cualquier vehículo que no se detenga y dé aviso, información y ayuda después de estar involucrado en un accidente que resulte en daños a un vehículo o lesiones a personas, comete un delito de tráfico de clase 2.
Los infractores también pueden pasar hasta 90 días en la cárcel y pagar una multa de hasta $300 por no detenerse y proporcionar información. Independientemente de si el accidente es un pequeño golpe o una colisión importante, obtener un informe de accidente es necesario y muy útil para mejorar su futura reclamación de compensación financiera. Aunque todos los conductores del estado de Colorado tienen el deber de informar cualquier accidente de vehículo, la policía no tiene que hacer un informe de accidente para cada accidente de automóvil de Colorado. Los oficiales tienen la discreción de rechazar hacer un informe si no hay lesiones y los daños no parecen exceder los $1,000. Sin embargo, la policía debe hacer un informe si una de las partes no puede mostrar una prueba de seguro o si se solicita específicamente hacerlo por uno de los participantes en el accidente.
Recopilar información y documentar el accidente
Mientras espera a que lleguen la policía y los servicios de emergencia, debe evaluar la escena del accidente y la extensión de los daños a sus respectivos vehículos. Debe tratar de recopilar la mayor cantidad de evidencia posible en los momentos inmediatamente posteriores a la colisión tomando videos y fotos del daño, para preservar los detalles de la escena del accidente.
También debe documentar cualquier lesión a usted o a sus pasajeros lo antes posible. Además, si es posible, deseará recopilar información del otro vehículo involucrado, incluyendo pero no limitado a:
- El nombre y la información de contacto del otro conductor
- (Si conduce un vehículo de la empresa) el nombre de la empresa y el empleador del otro conductor
- El número de licencia del otro conductor
- La aseguradora y los números de póliza del otro conductor
- El modelo del otro vehículo y el número de placa
También deseará anotar los nombres de cualquiera de los pasajeros del otro conductor o los testigos de terceros que vieron ocurrir el accidente. Por último, cuando llegue la policía, identifique a los oficiales, anote sus números de placa y solicite una copia del informe de accidente.
Después del accidente
Siga el accidente, deseará anotar todo lo que pueda recordar sobre el accidente. Asegúrese de incluir tantos detalles como pueda recordar, incluyendo la fecha, el lugar, la hora del día y las condiciones meteorológicas. Una vez que esté listo, comuníquese con un abogado de lesiones personales experimentado, que se especialice en casos de accidentes de automóviles y camiones.
Lea más: Preguntas frecuentes sobre accidentes de automóvil
Atribución de culpa por colisiones traseras en Colorado
Existe una idea errónea común de que el conductor de atrás siempre es el culpable de causar una colisión trasera. Sin embargo, esto no siempre es así. Independientemente de cómo ocurrió el accidente, los demandantes deben estar preparados para demostrar que el otro conductor fue negligente si quieren ser compensados. Establecer la culpa o responsabilidad por el accidente puede complicarse aún más si el conductor trasero empuja el vehículo que golpeó hacia otro vehículo, desencadenando una cadena de colisiones de varios vehículos.
Accidentes involucrando dos vehículos
Cuando ocurre una colisión trasera entre dos vehículos, el conductor trasero generalmente se presume negligente bajo la ley de Colorado. Específicamente, la ley de Colorado requiere que los conductores “no sigan de cerca a otro vehículo más de lo razonable y prudente, teniendo en cuenta la velocidad de tales vehículos y el tráfico y la condición de la carretera”. Esto significa que cuando hay una colisión trasera que involucra solo dos vehículos, el tribunal presumirá que el conductor trasero estaba siguiendo demasiado de cerca o no estaba monitoreando la diferencia de velocidad entre los vehículos involucrados.
Sin embargo, el hecho de que ocurra un accidente no presupone negligencia. Esta presunción se puede rebatir proporcionando hechos para demostrar que el conductor delantero estaba conduciendo de manera negligente y contribuyó o causó su propia colisión trasera. Por ejemplo, si el conductor delantero cambia de carril de repente sin motivo aparente, sin señalizar y sin dejar tiempo para que el conductor trasero se ajuste, entonces el conductor delantero puede ser responsable.
Colisiones traseras de multi-vehículos
Una situación más complicada ocurre cuando hay múltiples vehículos involucrados en una serie de impactos que fueron desencadenados por la negligencia de uno o múltiples conductores traseros. Estos accidentes a menudo se conocen como “accidentes de reacción en cadena”.
En esta situación, tanto el o los conductores iniciales de la colisión trasera como los conductores posteriores en la cadena podrían tener alguna culpa por cualquiera de las lesiones o daños resultantes. Si bien un accidente de cadena complica la atribución de culpa, los mismos principios generales para las colisiones de dos coches siguen siendo ciertos. El conductor trasero siempre tiene la obligación de mantener una distancia razonable detrás de los coches que lo preceden. Es decir, cada conductor trasero debe rebatir la presunción de que no mantenía una distancia razonable y prudente entre ellos y el coche delante de ellos. Para establecer estos hechos para la réplica, las partes generalmente contratarán a un experto en reconstrucción de accidentes para simular los acontecimientos de la cadena de reacción para mejorar la atribución de culpa.
¿Cuándo es el conductor delantero culpable de ser golpeado por detrás?
Aunque hay una fuerte presunción de que el conductor trasero es el culpable, en algunos casos, es el conductor principal quien causa el accidente. El conductor de delante podría ser parcial o totalmente responsable si:
- De repente frenan sin ninguna razón aparente
- Están conduciendo de manera errática y causan que un conductor en otra carretera se desvíe y los golpee por detrás
- Inesperadamente retroceden en una intersección, por ejemplo, si se salen demasiado mientras están en un semáforo
- Cambian de carril de repente delante de un conductor y no hay tiempo suficiente para que el conductor pare o disminuya la velocidad
- Se fusionan al tráfico inmediatamente delante de otro vehículo pero no mantienen una velocidad adecuada
- Sus luces de freno no funcionan correctamente
- Tienen una llanta pinchada o experimentan fallas mecánicas y no se detienen al lado de la carretera
Lesiones comunes que pueden ocurrir cuando se golpea por detrás mientras está estacionado
Dependiendo de la velocidad de la colisión trasera, diferentes formas de lesiones pueden manifestarse en las víctimas del accidente. Entre estas lesiones está el latigazo cervical. El latigazo cervical se refiere a lesiones en el cuello, los hombros o la parte superior de la espalda causadas porque la cabeza y el cuello se mueven hacia adelante debido a una fuerza repentina. El impacto repentino y el látigo de la cabeza hacen que los músculos y ligamentos del cuello y los hombros se estiren más allá de su rango de movimiento normal en una fracción de segundo, estirando y a menudo rompiendo tejidos blandos.
Las lesiones causadas por el latigazo cervical pueden ser muy dolorosas y pueden durar días o semanas después del accidente. Incluso el latigazo cervical de un pequeño choque puede causar un daño significativo a los tejidos blandos, dada la dirección del impacto y la condición física previa de la víctima. Si usted o un ser querido ha experimentado un latigazo cervical que resulta en un dolor intenso que persiste durante varios días o que se irradia hacia los brazos o las piernas, debe buscar atención médica de inmediato.
Otras lesiones comunes que resultan de los choques traseros incluyen:
- Lesiones de espalda y de la médula espinal
- Lesiones en los brazos y muñecas (de sostener el volante al momento del choque)
- Huesos rotos o costillas fracturadas (de la repentina activación de los airbags)
- Lesiones faciales, como cicatrices y desfiguración (de fragmentos de vidrio o el rostro de la víctima golpeando el volante o el tablero)
- Lesiones en el cráneo y el cerebro (de choques de alto impacto que resultan en lesiones cerebrales traumáticas)
- Miembros aplastados, amputaciones o parálisis
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Nuestra firma cree que los clientes lesionados no deberían preocuparse por su capacidad de pagar una representación legal de alta calidad. Es por eso que ofrecemos consultas gratuitas al 100%. Zinda Law Group opera bajo una tarifa de contingencia, lo que significa que no pagará nada a menos que ganemos su caso. Esa es nuestra Garantía de No Ganar, No Pagar.
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